長期以來，中國裝備制造一直被認(rèn)為是“世界加工廠”。隨著中國自然能源消耗、資源類產(chǎn)品價(jià)格上漲趨勢不可逆轉(zhuǎn)，制造業(yè)生產(chǎn)成本上升，中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢正在喪失。中國制造企業(yè)“成長的煩惱”逐漸多了起來。資源、環(huán)境、勞動(dòng)力成本等制約因素加大的背景下，依靠資源等要素驅(qū)動(dòng)的粗放型發(fā)展方式行不通了。

      接下來的路怎么走？事關(guān)存亡，不少發(fā)達(dá)省份的制造企業(yè)紛紛重新洗牌，面臨重新定位、找尋發(fā)展空間的命運(yùn)……

      而此時(shí)，在遙遠(yuǎn)的西北省份甘肅，一家60年歷史的“老國企”，以黑馬之姿“臨門一腳”，憑借擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并成功制造工程機(jī)械領(lǐng)域“航空母艦”盾構(gòu)機(jī)的耀眼成績，迅速形成了國內(nèi)“盾構(gòu)機(jī)”制造版圖南、北、西北三方鼎立的新格局。這家企業(yè)的“破繭”成長，受到了新華社、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)等數(shù)十家頂尖權(quán)威媒體的集中關(guān)注。  

      自此，甘肅建投裝備制造的名字，以及其闖出甘肅工程機(jī)械的特色之路的故事，書寫了一段“追求卓越，我是坐標(biāo)”的文化價(jià)值觀“傳奇”。

      重裝起航   助推“智造”升級(jí)

      甘肅建投裝備是由甘肅建投麾下的兩家建筑機(jī)械制造公司整合而成，從參與市場競爭時(shí)間而言，甘肅建投裝備并不是一顆新星。然而，整合后的新公司在新生產(chǎn)車間投入使用僅1年的時(shí)間，其年產(chǎn)值已經(jīng)是兩家企業(yè)年產(chǎn)值的數(shù)倍。這家企業(yè)整合資源、技術(shù)創(chuàng)新、市場占有率都有了質(zhì)變升級(jí)。

      裝備制造企業(yè)必須能夠兼收并蓄,裝滿傳統(tǒng)裝備制造優(yōu)勢與新產(chǎn)品體系研發(fā)打造兩支盤子。無論是創(chuàng)新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體系制定，還是老產(chǎn)品商業(yè)運(yùn)行模式轉(zhuǎn)型，都不能千篇一律一刀切。整合后的甘肅建投裝備，以“追求卓越，我是坐標(biāo)”為文化價(jià)值觀，首先將技術(shù)創(chuàng)新定位成發(fā)展企業(yè)、開辟市場的核心力量。同時(shí)，為原企業(yè)混凝土機(jī)械、塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)等主要產(chǎn)品的業(yè)務(wù)，精準(zhǔn)定位產(chǎn)品目標(biāo)用戶和潛在用戶，制定更加系統(tǒng)化的發(fā)展軌跡。針對甘肅省以及西北片區(qū)的特點(diǎn)，首先，將其業(yè)務(wù)集中在技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、傳統(tǒng)優(yōu)勢比較突出的起重、工程等幾個(gè)領(lǐng)域。

      截至目前，該企業(yè)重機(jī)械現(xiàn)有系列塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)2類幾十種產(chǎn)品，是全國第五個(gè)擁有超大型塔式起重機(jī)生產(chǎn)許可證的企業(yè)，在全國同行業(yè)中排名第六；PT63平頭塔式起重機(jī)通過甘肅省工業(yè)和信息化委員會(huì)產(chǎn)品鑒定，鑒定結(jié)論為國內(nèi)領(lǐng)先；QTZ400塔式起重機(jī)經(jīng)國內(nèi)外科技查新，獲得5項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán)，另有1項(xiàng)發(fā)明專利已申報(bào)，正在審查。工程機(jī)械現(xiàn)有挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)、裝載機(jī)、混凝土機(jī)械4類，GJR400為國內(nèi)第二、西北首臺(tái)大扭矩旋挖鉆，JT470液壓挖掘機(jī)為國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。在“保市場”的第一戰(zhàn)中，企業(yè)有效回避了省內(nèi)市場巨頭激烈競爭的“風(fēng)口浪尖”，穩(wěn)扎穩(wěn)打擴(kuò)大、發(fā)展著企業(yè)的先天市場優(yōu)勢。

      然而在瞬息萬變的市場競爭中，即使偏安一隅，也無異于是在“縫隙中求生存”，豈是長久之道？

      重裝起航的甘肅建投裝備制造敏銳的意識(shí)到，要想真正干出個(gè)“樣子”，不僅要做尖、做精、做優(yōu)、做強(qiáng)，原有產(chǎn)品類別，還要抓住智能制造這個(gè)核心，讓高科技和工業(yè)化深度融合。這一戰(zhàn)必須打，而且要打得漂亮。

      占位創(chuàng)新“風(fēng)口”  先發(fā)布局產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

      行動(dòng)力，永遠(yuǎn)是搶占市場先機(jī)的利器。企業(yè)不僅要坐而論，還要起而行。

      甘肅建投裝備憑借擁有格賽克（倫敦）國際技術(shù)公司、甘肅建投工程機(jī)械有限公司、甘肅建投新能源科技股份有限公司、甘肅省建筑機(jī)械工程試驗(yàn)室以及十堰專用汽車研究所的高端“智造”科技優(yōu)勢，依托蘭州彭家坪裝備制造產(chǎn)業(yè)園、蘭州新區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園、武威新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園、加納特瑪工業(yè)產(chǎn)業(yè)園四個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和工程治沙試驗(yàn)示范基地，在起重機(jī)械、工程機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、治沙設(shè)備、工業(yè)車輛、電器設(shè)備等領(lǐng)域，擁有一批成熟的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地，有強(qiáng)大科研、生產(chǎn)能力。

      短短三、五年時(shí)間，該企業(yè)風(fēng)電設(shè)備已經(jīng)擁有內(nèi)塔和外塔專用施工升降機(jī)2類5種，其中ZFC100多功能智能化檢修、檢測平臺(tái)和ZFC250B塔架外用升降機(jī)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，針對該產(chǎn)品編寫了《風(fēng)電塔架升降》地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，產(chǎn)品共提出申請專利17項(xiàng)，已授權(quán)15項(xiàng)，其中實(shí)用新型14項(xiàng)，發(fā)明專利1項(xiàng)，另有2項(xiàng)發(fā)明專利正在公示中；GCEM6260盾構(gòu)機(jī)屬“西北首臺(tái)”、“完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”，共有14項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)；先后與美國  NEW ENERGY FARMS ( NEF)、英國 ARDOCH TECHNOLOGY LTD、德國Vecoplan，北京林業(yè)大學(xué)、甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)、甘肅省沙漠研究所、蘭州大學(xué)、蘭州理工大學(xué)進(jìn)行了沙漠治理設(shè)備的合作與交流，開展工程治沙技術(shù)和工程治沙設(shè)備技術(shù)的研究與試驗(yàn)，形成了較為完整的技術(shù)方案，該類型產(chǎn)品形成多項(xiàng)技術(shù)，數(shù)十種設(shè)備，多功能立體固沙車等產(chǎn)品，共獲取3項(xiàng)實(shí)用新型專利。成套的治沙設(shè)備也已經(jīng)投入到武威市的沙漠治理中；擁有專用貨車、專用作業(yè)車、掛車、消防車、特種作業(yè)車、廣告車等多類專用汽車產(chǎn)品，其中GSK5430TDY多用途特種作業(yè)車通過跨農(nóng)業(yè)、工業(yè)、林業(yè)和建筑業(yè)的模塊化上裝設(shè)計(jì)，達(dá)到了一車配多箱，一車多用途的功能，運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)效率較高，新增了專用汽車譜系，填補(bǔ)國內(nèi)空白。

      目前，甘肅建投裝備制造已具備年生產(chǎn)起重機(jī)械3370臺(tái)，工程機(jī)械620臺(tái)，隧道掘進(jìn)機(jī)械12臺(tái)，專用車10000臺(tái)，2兆瓦塔筒924套、ZFC100多功能智能化檢修、檢測平臺(tái)924臺(tái)、ZFC250系列塔外升降機(jī)685臺(tái)、沙漠治理設(shè)備1萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。

      全新的專用汽車生產(chǎn)線，也將于近日投產(chǎn)……

      甘肅建投裝備制造產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著蛻變，一批世界領(lǐng)先、國內(nèi)先進(jìn)的“智能”制造設(shè)備接踵“落地”，讓這個(gè)重整起航的“老國企”，有了在西北地區(qū)雄踞裝備競技場第一方陣的“拳頭”產(chǎn)品，在全國市場競爭中占據(jù)一定的優(yōu)勢。

      企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上追求精、專、尖、獨(dú)，追求深度而不是廣度，新起點(diǎn)、新標(biāo)準(zhǔn)、新產(chǎn)品，將企業(yè)核心資源用于關(guān)鍵產(chǎn)品的研制開發(fā)上，使產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新始終走在同行業(yè)的前列。截止到今年5月，甘肅建投裝備制造生產(chǎn)起重機(jī)械、工程機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、沙漠治理設(shè)備以及專用汽車六個(gè)領(lǐng)域50種產(chǎn)品，擁有國家專利26項(xiàng)，其中發(fā)明4項(xiàng)，實(shí)用新型22項(xiàng)。

      甘肅建投裝備制造的市場不再是靠低附加值、低價(jià)格占領(lǐng)，而是靠高質(zhì)量、高科技、高價(jià)格拓展。此時(shí)，占位創(chuàng)新“風(fēng)口”的甘肅建投裝備制造，企業(yè)新的產(chǎn)業(yè)鏈條已清晰可見。

      搶抓機(jī)遇  趟出“中國制造2025”的“甘肅建投路徑”

      在美國“再工業(yè)化”、歐盟“新工業(yè)革命”、日本“重振戰(zhàn)略制造業(yè)”以及德國“工業(yè)4.0”……眾多制造業(yè)發(fā)達(dá)國家戰(zhàn)略提出的大背景下，制造業(yè)再次回歸到國際視野中，并成為關(guān)注的焦點(diǎn)。 從五中全會(huì)了解到，國家“十三五”規(guī)劃將有重墨布局高端裝備產(chǎn)業(yè)，同時(shí)注重結(jié)合《中國制造2025》戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)階段性轉(zhuǎn)型特征，為下一階段的裝備升級(jí)奠定基礎(chǔ)。

      “中國制造2025”的出臺(tái)為中國裝備制造企業(yè)發(fā)展“點(diǎn)睛”。甘肅建投裝備制造必須“搶”抓政策機(jī)遇，利用現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢，打造新的發(fā)展增長點(diǎn)，成為時(shí)代的“弄潮兒”。

      1做強(qiáng)政策高度契合的已有產(chǎn)業(yè)鏈

      此前不久，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在《求是》雜志撰文，特別指出，促進(jìn)中國制造上水平，既要在改造傳統(tǒng)制造方面“補(bǔ)課”，又要在綠色制造、智能升級(jí)方面“加課”。甘肅建投裝備制造興奮的發(fā)現(xiàn)，這一指導(dǎo)思路與企業(yè)近幾年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向不謀而合。

      梳理《中國制造2025》相關(guān)政策發(fā)現(xiàn)，未來5年，“高端裝備創(chuàng)新工程”要求包括大型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、核電裝備、高端診療設(shè)備等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)自主研制及應(yīng)用。這對于甘肅建投裝備制造依然是值得欣喜的消息，單就對接十大領(lǐng)域，企業(yè)已站在了搭載順風(fēng)車的“起跑線”。

      同時(shí)，甘肅蘭州又地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段，先天的區(qū)位優(yōu)勢，也使甘肅建投裝備制造成為助推“一帶一路”戰(zhàn)略落地的主力軍。

      面對如何順利推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，成功實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升綜合實(shí)力等課題，對接相關(guān)政策，企業(yè)必須迅速發(fā)力，重?fù)敉苿?dòng)發(fā)展的“突破點(diǎn)”。發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力、人才第一資源、創(chuàng)新第一動(dòng)力的關(guān)鍵作用。

      2. 手握“金話筒” 唱好“國際歌”

      對于工業(yè)產(chǎn)品來講，技術(shù)和品牌，永遠(yuǎn)是取得市場發(fā)言權(quán)的“金話筒”。目前，甘肅建投裝備產(chǎn)品以西北為主輻射全國，并出口加納、馬拉維、津巴布韋、安哥拉等非洲國家，甘肅建投裝備制造在國際市場上已頻頻亮相。近日，格賽克技術(shù)研發(fā)（天津）有限公司揭牌運(yùn)營是甘肅建投裝備制造布局京津冀，開拓華東、華北市場，走向海外的重要戰(zhàn)略決策。同時(shí)，甘肅建投裝備制造“業(yè)務(wù)窗口”前移至英國倫敦的這一區(qū)位優(yōu)勢，又為高端裝備標(biāo)準(zhǔn)體系要和國際標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)、互認(rèn)，搭建了國際化的便利平臺(tái)。格賽克（倫敦）國際技術(shù)公司、加納特瑪工業(yè)產(chǎn)業(yè)園等國際化的技術(shù)支持、產(chǎn)業(yè)園布局，更是這家企業(yè)走國際化的發(fā)展舞臺(tái)的先天優(yōu)勢。

      然而，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的故事并不僅僅發(fā)生在甘肅建投裝備制造，追溯其母公司甘肅建投，與其一母同胞的中甘國際公司，是全球最大250家國際承包商，也是甘肅省境內(nèi)唯一一家中字頭企業(yè)。集國際工程承包、進(jìn)出口貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)技術(shù)與勞務(wù)合作、海外房地產(chǎn)開發(fā)等多元化經(jīng)營為一體的跨國公司。先后在亞洲、非洲、大洋洲等40多個(gè)國家和地區(qū)開展經(jīng)援、工程承包、技術(shù)和勞務(wù)合作、商貿(mào)等業(yè)務(wù)，建成了一大批在國際上有較大影響和高質(zhì)量的工程。受到了當(dāng)?shù)卣兔癖姷母叨仍u價(jià)，贏得了良好的社會(huì)效益。工程項(xiàng)目的承包勞務(wù)合資項(xiàng)目、投資興建項(xiàng)目，不僅展示了我國工程施工水平，同時(shí)可以帶動(dòng)展示國內(nèi)裝備的質(zhì)量和性能，從而帶領(lǐng)了一批一流的裝備制造企業(yè)走出去，打出去了中國品牌。

      這是多么好的發(fā)展資源，甘肅建投裝備制造手中握著的是柄”金話筒”，想要唱好”國際歌”，企業(yè)就要利用好即有高端產(chǎn)品，又有國際競爭載體的優(yōu)勢，踏上中國政府“引導(dǎo)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)‘走出去’”的戰(zhàn)略步伐，顯示出巨大的活力和潛力，甘肅建投裝備制造前景一片光明。

      3.用好“金鑰匙” 打造“金名片”

      政策、產(chǎn)品、載體都有了，萬事俱備。接下來企業(yè)該怎么走得更好呢?

      縱觀國內(nèi)外要使民族產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展起來，沒有政府、沒有用戶這兩端，光有產(chǎn)、學(xué)、研是不行的，借鑒其他裝備制造巨頭的經(jīng)驗(yàn)，必須結(jié)合政、產(chǎn)、學(xué)、研、用五方面。裝備制造企業(yè)要想基業(yè)長青，就不再只能是單純地“制造”。

      裝備制造企業(yè)不僅向用戶提供產(chǎn)品，還要向用戶提供系統(tǒng)、全面的解決方案，讓設(shè)備到了用戶手中只需簡單操作就能完成多種功能。既要要不斷提高產(chǎn)品開發(fā)、工程設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)水平，構(gòu)建“四位一體”的技術(shù)創(chuàng)新體系，掌握領(lǐng)先的核心技術(shù)，形成自主創(chuàng)新能力；同時(shí)也要從粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變，從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。比如：租賃模式運(yùn)用得當(dāng)，完全可以帶動(dòng)二手設(shè)備的利用，拉長產(chǎn)業(yè)鏈。

      其實(shí)，甘肅建投裝備公司的蘭州格賽克設(shè)備租賃有限公司、甘肅建投工程機(jī)械有限公司、甘肅建投工程服務(wù)有限公司，早在幾年前就已經(jīng)形成了成熟的運(yùn)營、服務(wù)鏈條。只是，依照目前甘肅建投目前的“越野”式的發(fā)展馬力需求，企業(yè)要做的就是，更順暢的銜接，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

      暮然回首，從“縫隙中生存”到“重拳”闖出一片天地，甘肅建投裝備制造且行且努力。

      天色湛藍(lán)、日頭正好，黃河水歡快地親吻著“金城”蘭州這片生機(jī)勃勃地土地。經(jīng)歷過沉淀與思考的“智能”制造企業(yè)--甘肅建投裝備，已揚(yáng)帆起航?！白非笞吭?，我是坐標(biāo)”，一幅千帆競發(fā)、海闊魚躍的圖景呈現(xiàn)眼前。他們已經(jīng)做好“大干一場”的準(zhǔn)備，為贏得新一輪競爭中主動(dòng)權(quán)正在邁開步子，全力趟出一條“中國制造2025”的“甘肅建投路徑”。